Ma Silvia S12, ma caisse de Drift, étant donné que la caisse ne va rouler que sur circuit désormais, on peux se lacher sur la config.
Projet Missile style (fuck le look):
Coté moteur (CA18ET stage 1):
-Short Ram KN
-Fireball Tenrai
-Dump valve HKS
-Boost controller Greddy profec B spec 2
-Echangeur frontal gros volume
-Piping d'admission inox en 57mm
-Bougies Froides de SAAB 9000 Turbo (BCPR7ES)
Coté chassis et instrumentation:
-Air fuel ratio plasma
-Compte tour additionnel plasma
-Mano de temperature moteur digital
-Mano de turbo a aiguille
-caisse vidée et déblaxonnée
-traverses de pares chocs supprimées
-passages de roues supprimés
-isolation de capot supprimé
-Divers plastiques de protection (bref tout ce qui sert a rien et qui est succeptible de faire prendre du poids) supprimés
-Batterie relocalisée dans le coffre
-un nombre incalculable de sets de jantes différents (config drift ou grip)
Actuellement la caisse doit sortir environ 160 a 170cv je pense, il faut que je la passe au banc cet hiver.
Pour le poids, j'aimerai arriver a passer sous la tonne.
Et pour 2010 a venir surement un swap S13 histoire d'aller chatouiller les 250cv fiables
